蕪湖通道閘又可以叫做擋車器，是一種專門用于限制機(jī)動(dòng)車在道路上行駛的通道出入口管理設(shè)備。

現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，管理車輛進(jìn)出。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，對(duì)大門的需求也越來(lái)越大，對(duì)大門的性能提出了更高的要求。

如大門集成運(yùn)動(dòng)、離合器裝置、智能提升功能、阻力返回裝置、加熱功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、空氣冷卻系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合器裝置、防撞桿裝置等。

桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。

桿的長(zhǎng)度為0-7米，取決于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際通道寬度。

大門越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，成為停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中的關(guān)鍵車道設(shè)備。

1.車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，需要攔截識(shí)別車牌號(hào)才能進(jìn)入。

2.車輛進(jìn)入公司時(shí)，攔截檢查是否屬于內(nèi)部車輛，外部車輛需要登記。

3.私修道路攔截來(lái)往車輛需收費(fèi)進(jìn)出。

4.高速公路進(jìn)出收費(fèi)站攔截。

近年來(lái)，隨著智能化的快速發(fā)展，十多年前公交車上還有售票員，但現(xiàn)在已經(jīng)完全消失了。

在現(xiàn)代城市的建設(shè)下，很多停車場(chǎng)也放棄了人工識(shí)別的方法，開始使用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)開門收費(fèi)，只給生活和管理帶來(lái)了便利，不僅科技方便，效益和外觀也更上一層樓。